どうもはしなしです。
この絶望的なチェーンは私のバイク
Ｆ８００ＧＳのもう寿命のチェーンです。

そもそもはしなしはバイク愛はチェーンを見たら分かる
という程のチェーン整備愛好家でした。

Ｆ８００ＧＳの純正チェーンはメッキもしてないので、少し気を抜くと一瞬でさびてました。

なので結構な頻度で整備していました。もちろんチェーンは常にピッカピカです。

それを見てはしなしはニヤニヤするという、愛好家にしか分からない楽しみ方をしていました。

、、、そんな幸せなチェーン整備はある日突然終わりをむかえました。


きっかけはバイク量販店で見つけた、
『ドライルブ』でした。

なんとこの製品ルブが完全に乾いてチェーンに汚れをくっつけないという素晴らしい物でした。

このドライルブを早速試しました。
確かにルブが完全に乾き、ベタベタ感も無く、汚れを寄せ付ける気配すらありません！！

なんて事だ！！凄いぞコレは！！
大喜びです。

しかし、ある日雨の中を走行後チェーンを点検してみると、、、。
ドライルブが真っ白になってる＿|￣|○

しかも、完全に乾燥している為、割れている部分もある、、、

コレは失敗だったな。
ドライルブを落とそうとすると、

落ちない。
全く落ちない。

チェーンクリーナーをガンガン掛けても、ちょっと強めにこすっても、ビクともしない！！

これ以上はＯリングにダメージを与える為、諦めざるをえませんでした。

それから月日が経ち、、、

いよいよこのチェーンも寿命。そして数年経過しても残っているドライルブ。しかもその裏からサビが発生しだした。


さぁ、このドライルブと決着をつけるときがきた。

まず、伝えておきたい事があります。
これからの行動は、

チェーンが寿命でＯリングとかどうでもいいからやったので、

良い子は絶対マネしないで下さい！！
はしなしもまだ使えるチェーンにこんな事絶対にしません。

まだまだ使える元気なチェーンは普段のメンテを大切にしてあげて下さい。

さて、ピカピカ復活計画の工程ですが、

まず通常通りルブを落としました。

そして次に、この憎っくき固形分を
マイナスドライバーとワイヤーブラシで全部剥きました。


この作業に2時間程掛かりました。
少し綺麗になったかな？って程度です。まだ満足しません！！

次はサビです。
普通にホームセンターで売ってるサビ落としです。塗ったくります。


しばらく放置してワイヤーブラシでこすった後、チェーンクリーナーで掃除すると、、、



あの時の輝きが、、、
蘇った〜！！

ビフォー


アフター


相当な無茶をしましたが、あの頃の輝きを取り戻す事が出来ました。

しかし、サイドや裏側など手を出せなかった部分もありましたが、ドライルブとの戦いの決着としては充分だと思ってます。

あと、チェーンルブを変えてみました。コレです。

一コマ一コマ注射器で差して行くタイプのオイルです。

どうせチェーン、スプロケ共に交換間近なので、性能にこだわりは無いんですが、一度試してみたかったので購入

確かに、オイルを触ったらルブに比べサラサラしている。粘度はサラダオイル以上食器用洗剤未満ってところですね。

差してる時は人によっては手間に感じるかもしれませんね。
はしなしはクセになりそうです。

スプロケ前後とチェーン、、、。
早く変えたいなぁ、、、。