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バイクむーびーず

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たまんないです。F800GS

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たまんないです。F800GS

はっきり言って今回は愛車F800GSへの惚気です。
完全に自己満足です
オ◎ニーブログです。

貴方に対する有益な情報は殆どありません。普段から怪しいですが、、
F800GSに興味がある方は是非参考にして下さい。


F800GSとは、、、

どこでも戦えるマルチプレイヤーです


ジャンルとしては、マルチパーパス?
ビッグオフ?微妙な所ですね。
オフロード色が強いですから。

オンロードは800ccのパワーでゴリゴリ走ります。
回転数が4500位まではダラダラ走らせてくれます。

そして5000を超えると本性が見えてきます。グイグイ来ます。
”何してんだ!?攻めろ!!”
と言われてる気がします。

それに合わせてボディアクションを多めにすると、気持ち良く反応してくれます。操る楽しみ満載です。サスもオフ向けロングストロークなので、多少の路面のギャップには気づきません。

普段のポジションは楽チンそのものなので、普段はダラダラ、やる時はやるの二重人格ですから、オンだけの人でも充分楽しめるです。はい。


一方オフロードでは、、、
きっとコイツは上級者向けなんです。
だって、甘えさせてくれないんですもん。

200kg以上ある車重と強過ぎるパワー、やや重たいクラッチ、、、
そして何より切り忘れるABS、、、

こんなのゆっくり走りたいじゃ無いですか!!?
でも、回した方が素直に走ってくれる_| ̄|○
でも丁寧にアクセル開けないとリアが空回り祭り、、、。

倒し過ぎても地面キックでリカバリー出来ません。一般的な林道は谷落ちゾーン多過ぎて練習できません。コースに出るのを強く勧めます。
基本的にオフを走らせるには筋肉が必要です。
毎日筋トレしてます。

私はヘタレなのでF800GSにいつも泣かされます_| ̄|○

でもそれがイイんです。
怖面白いオフロード( ´ ▽ ` )ノ

唯一の悩みはタイヤですね。
オンを全力で楽しもうとすると、オフが行けません。
オフを全力で行こうとすると、半端ないタイヤ代。勿体無くてオンで削れない((((;゚Д゚)))))))

今の所理想に近かったのはハイデナウです。


でも私のタイヤはそろそろ寿命です。
交換しなきゃ_| ̄|○

あとチェーンとスプロケ前後。バッテリー、、、高いなぁ、、、_| ̄|○





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