新品ッ!!って感じがします。
さぁ、取り付けたい!!
んですが、本日はしっかり
雨_| ̄|○
屋根付きの作業場なんて持ってねぇよ_| ̄|○
待ってたパーツが来たんだから早く取り付けしたいです。
ドリブンスプロケなんて2ヶ月前からキープしてますよ。早く前後交換して乗り味の変化にニヤニヤしたいんです。
そして、次のカスタムも待ってるんですよ!!((((;゚Д゚)))))))
ブースタープラグ、、、。
コレも買っちゃった(≧∇≦)
早く取り付けたいわぁ〜(≧∇≦)
この改造の後は内圧コントロールバルブを組み込む予定ですが、これはエンジンが軽く回るようになるのパーツなので、どちらかと言うと高速走行時に効果が大きいパーツです。
取り付けの目的はギアチェンジが軽くなる事や、スプロケ交換により伸びなくなった最高速をエンジンの回転数で補う意味で取り付けたいパーツです。
しかし、エンジンブレーキが弱まるという個人的にはネガな部分もあるパーツですので、しばらくはバカトルク仕様で遊ぶかもしれません。